Social • Robert Iloviceanu @ www.standard.ro
"In momentul de fata, ne confruntam cu un deficit de personal de 1.000-1.200 de oameni la nivel de Capitala si aproximativ 4.000 la nivel national. Pentru a acoperi deficitul cu care ne confruntam in prezent, am luat o hotarare la nivel de asociatie si vrem sa cerem sprijinul Ministerului de Externe pentru a ne ajuta sa aducem cetateni straini", a declarat pentru Business Standard Remus Nedelcu, presedintele Asociatiei Patronatului Operatorilor de Transport in Regim de Taxi. Potrivit acestuia, asociatia va inainta dupa sarbatori o solicitare autoritatilor pentru a-i ajuta in demersul de a recruta forta de munca din strainatate. Majoritatea companiilor de taxi sunt dispuse sa apeleze la cetateni straini si cred ca cea mai buna solutie o reprezinta soferii din Republica Moldova.
"Am vrea sa importam forta de munca din Republica Moldova, in primul rand pentru ca acestia stiu limba, iar cu ajutorul unui GPS montat pe masina s-ar putea descurca mult mai bine decat cetatenii de alte nationalitati", explica Nedelcu. Pentru a atrage forta de munca din tara vecina, companiile sunt dispuse sa le ofere cazare si un salariu de 1.000 de lei (circa 290 de euro) pe luna.
"Cei care accepta sa vina vor beneficia de cazare, iar pe langa salariu, se adauga si bacsisul zilnic, care se ridica la 40-50 de lei pe zi", spune presedintele Asociatiei Patronatului Operatorilor de Transport in Regim de Taxi. In opinia acestuia, cazarea platita de angajator, salariul mare in comparatie cu nivelul salarial din Moldova, precum si faptul ca cei care ar veni sa lucreze aici ar fi aproape de casa reprezinta avantaje care i-ar putea determina pe multi moldoveni sa vina sa lucreze in Romania. In conditiile in care nu vor reusi sa acopere deficitul cu forta de munca din tara vecina, patronii companiilor de taxi sunt dispusi sa se orienteze si catre alte state. Sunt luate in calcul in special tarile din Asia - Pakistan, India, Bangladesh.
"Suntem dispusi sa ne orietam catre toate zonele care ne pot oferi personal, apelam si la chinezi, daca este nevoie", afirma Nedelcu. Potrivit lui Nicolae Trusca, director de exploatare la firma Taxi Cobalcescu, deficitul de personal din domeniu se datoreaza faptului ca multi dintre soferi se recalifica si se indreapta catre alte profesii. Traficul si stresul generat de acesta ii determina pe multi sa renunte la aceasta meserie.
"In momentul de fata, deficitul de personal cu care se confrunta compania Cobalcescu este de 10%, deficit pe care sper sa il putem acoperi cu forta de munca autohtona", afirma Trusca. Printre cele mai cunoscute companii de taxi din Capitala se numara Cris Taxi, Cobalcescu, Meridian, Taxi Leone si Fly Taxi.
Criza
Deficitul de taximetristi la nivelul Bucurestiului este estimat la circa 1.500 de persoane
Avantajele importului de cetateni moldoveni: salarii mai mici decat ale romanilor, cunoasterea limbii
Pentru a atrage forta de munca din tara vecina, companiile sunt dispuse sa le ofere cazare si un salariu de 1.000 de lei (circa 290 de euro) pe luna.
Patronii companiilor de taxi sunt dispusi sa se orienteze si catre soferi din Pakistan, India, China, Bangladesh
02.05.2008
O basarabeancă stabilită la Timișoara a creat prima brânză vegană pe piața românească! Ea și soțul ei vor să deschidă și o fabrică
ȘOFERII VITEZOMANI, IDENTIFICAȚI DE ACUM ÎNAINTE DE CAMERELE FIXE DIN ȚARĂ
CSJ A AMÂNAT ŞEDINŢA LA CARE URMA SĂ FIE EXAMINATĂ CONTESTAŢIA DOMNICĂI MANOLE
TÂNĂR DIN REPUBLICA MOLDOVA, ARS ÎNTR-UN CAMION DIN CHICAGO
UN AN DE LA REFORMĂ, FĂRĂ INTEGRITATE
GHEORGHE CAVCALIUC SE VEDE ȘEF LA CNA
(VIDEO) Teo se luptă cu cancer de rinichi, are nevoie de ajutorul nostru!
Știi, Cristina...Cum e să fii pompier într-un IAD de jucării aprinse de ZIUA SINGURĂTĂȚII ?
(VIDEO) O viață, trei țări, zece copii
Priviţi acest VIDEO, până la sfârşit şi veţi vedea cum Dodon, nu doar că e supusul lui Plahoniuc, dar este şi un mare mincinos. Distribuiţi, să vadă şi votanţii lui Dodon cine este cu adevărat idolul lor!
Ciubaşenco: „Activiştilor din PD li s-a cerut să-l promoveze pe Dodon”