„Nu există bariere pentru ca companiile aeriene, care prestează servicii low-cost să vină pe piaţa Republicii Moldova. Aceste companii însă nu şi-au arătat interesul faţă de ţara noastră, deoarece au nevoie de aeroporturi auxiliare, aeronave de capacităţi mari şi un flux mare de pasageri”, a spus ministrul Transporturilor şi Infrastructurii Drumurilor, Anatol Şalaru.

La rândul său, premierul Vlad Filat a spus că în Programul de activitate al Guvernului prevede liberalizarea pieţei avia şi asigurarea condiţiilor pentru venirea companiilor low-cost în Republica Moldova. „Noi ne-am asumat acest angajament şi trebuie să decidem ce ne dorim. Merită să menţinem în continuare anumite companii de transport aerian cu orice preţ sau să asigurăm cetăţenii Republicii Moldova cu servicii de calitate, la preţuri avantajoase?”, a spus premierul.

Filat s-a arătat convins că odată ce preţurile la biletele avia vor fi mici, fluxul de călători va creşte considerabil.

Referindu-se la Întreprinderea de Stat „AirMoldova”, Vlad Filat a menţionat că aceasta este foarte importantă, dar ar trebuie să activeze în baza principiilor economiei de piaţă, iar în cazul în care nu face faţă acestor condiţii, să fie găsite alte soluţii.

De asemenea, premierul optează pentru identificarea unor administratori ai aeroporturilor din Bălţi, Cahul şi Mărculeşti, care să privească aceste aeroporturi drept business-uri de perspectivă.