Aeronava la bordul căreia se afla preşedintele polonez Lech Kaczynski era un Tupolev TU 154 de construcţie sovietică. Tupolevul 154 este printre cele mai rapide aeronave civile. A efectuat primul zbor în 1972. În prezent este una dintre aeronavele cele mai utilizate în statele fostei URSS.
Aparatul Tupolev 154, considerat unul din cele mai bune avioane ale generaţiei sale.
Avionul prezidenţial polonez, Tupolev Tu-154, este o aeronavă de mărime medie, creată în anii '60 în Uniunea Sovietică, fiind capabil să decoleze şi să aterizeze în condiţii extreme. Tupolev a fost considerat unul din cele mai bune avioane din generaţia sa, fiind principala aeronavă sovietică timp de câteva decenii. Aeronava a fost exportată şi utilizată de 17 companii aeriene din afara Rusiei, precum şi de unele servicii militare aeriene non-ruse.
Tupolev rămâne principala aeronavă civilă în Rusia şi în alte state din fosta Uniune Sovietică. Avionul atinge o viteză de aproape o mie de kilometri pe oră, fiind unul din cele mai rapide aparate de zbor civile. Capabil să decoleze şi să aterizeze în condiţii extreme, el funcţionează şi în apropiere de Polul Nord, unde aeroporturile nu au decât condiţii de siguranţă de bază.
Primul zbor cu un Tupolev Tu-154 a avut loc în 1968, el fiind introdus în circulație în 1972.
Principalele companii aeriene care utilizează Tupolevul sunt Iran Air Tours, KMV Avia (Rusia) şi Utair (Rusia).
Avionul a intrat în producţie limitată din 1998, iar în ianuarie 2010 principala companie aeriană a Rusiei, Aeroflot, a anunţat retragerea acestui tip de aeronavă din flota sa.
Cele trei motoare ale avionului Topolev sunt dispuse similar celor de la Boeing 727, însă aeronava este mai mare decât omologul său american.
La bordul avionului pot călători 128 de pasageri în dispunerea pe două clase de zbor, 164 de pasageri în dispunerea pe o singură clasă şi 180 de pasageri în condiţii de maximă densitate.
În ceea ce priveşte folosirea Tupolevului în scopuri militare, acesta este, în prezent, operat de Azerbaidjan, Bulgaria, China, Kazakhstan, Mongolia, Coreea de Nord, Rusia, Slovacia, Turkmenistan, Ucraina şi Uzbekistan.
De-a lungul anilor, au existat 63 de incidente aviatice în care a fost implicat Tupolevul, dintre care şase atentate teroriste sau militare şi 36 de accidente cu pierderi de vieţi omeneşti.
Totuşi, aparatele Tu-154 au un record de siguranţă, având în vedere şi istoria lor îndelungată, iar puţine accidente aviatice s-au petrecut din cauza unor defecţiuni tehnice.
Un avion Tupolev 154, la bordul căruia se află preşedintele polonez Lech Kaczynski, s-a prăbuşit, sâmbătă, la aterizarea pe aeroportul din Smolensk, în Rusia, a anunţat purtătorul de cuvânt al Ministerului polonez de Externe.
10.04.2010
O basarabeancă stabilită la Timișoara a creat prima brânză vegană pe piața românească! Ea și soțul ei vor să deschidă și o fabrică
ȘOFERII VITEZOMANI, IDENTIFICAȚI DE ACUM ÎNAINTE DE CAMERELE FIXE DIN ȚARĂ
CSJ A AMÂNAT ŞEDINŢA LA CARE URMA SĂ FIE EXAMINATĂ CONTESTAŢIA DOMNICĂI MANOLE
TÂNĂR DIN REPUBLICA MOLDOVA, ARS ÎNTR-UN CAMION DIN CHICAGO
UN AN DE LA REFORMĂ, FĂRĂ INTEGRITATE
GHEORGHE CAVCALIUC SE VEDE ȘEF LA CNA
(VIDEO) Teo se luptă cu cancer de rinichi, are nevoie de ajutorul nostru!
Știi, Cristina...Cum e să fii pompier într-un IAD de jucării aprinse de ZIUA SINGURĂTĂȚII ?
(VIDEO) O viață, trei țări, zece copii
Priviţi acest VIDEO, până la sfârşit şi veţi vedea cum Dodon, nu doar că e supusul lui Plahoniuc, dar este şi un mare mincinos. Distribuiţi, să vadă şi votanţii lui Dodon cine este cu adevărat idolul lor!
Ciubaşenco: „Activiştilor din PD li s-a cerut să-l promoveze pe Dodon”