Moldova va avea port de mărfuri până la sfârşitul anului. Este promisiunea făcută vineri, în prezenţa premierului Vlad Filat, de către dezvoltatorul proiectului. La rândul său, premierul este convins că, odată cu deschiderea portului, mărfurile moldoveneşti vor deveni mai competitive pe pieţele de export, iar unele produse de import s-ar putea ieftini.

Lucrările de construcţie a portului de la Giurgiuleşti au început acum câteva zile. Investitorul afirmă că datorită tehnologiilor moderne acesta va fi terminat în maximum opt luni.

Terminalul va fi dotat cu platforme pentru încăcarea mărfurilor. În plus, la Giurgiuleşti există deja infrastructura necesară ca bunurile aduse în port să fie transportate pe calea ferată. În aceste condiţii unele mărfuri s-ar putea ieftini, afirmă premierul Vlad Filat, care a vizitat şantierul de la Giurgiuleşti.

În ultimii doi ani compania olandeză Danube Logistics a deschis pe Dunăre un terminal petrolier şi unul de cereale. Dezvoltatorul nu a precizat cât va investi în portul de mărfuri, dar afirmă că în total costurile de construcţie pentru cele trei terminale depăşesc 55 de milioane de dolari.

Tot la Giurgiuleşti, statul a construit un port pentru pasageri, dar şi 45 de kilometri de cale ferată între Cahul şi terminalele de pe Dunăre.